Что для Kia станет главным приоритетом в работе в 2014 году?

Что для Kia станет главным приоритетом в работе в 2014 году?

Мы уже прошли точку, когда за автомобилями выстраиваются очереди...

Read More

Почему в России гарантия на Kia все же на два года меньше, чем в Европе?

Почему в России гарантия на Kia все же на два года меньше, чем в Европе?

Артем Гусаров: Ничего бесплатного не бывает, и чем дольше гарантийный период на автомобиль, тем выше цена. Пока что европейская семилетняя гарантия — это чрезмерное предложение для России. Семь лет мы предлагаем только на Quoris.

Вы неоднократно говорили, что за последние 3-4 года парк автомобилей Kia в России превысил 1 млн экземпляров и теперь задача — удержать клиентов, работать над развитием сети и качеством обслуживания…

Артем Гусаров: Сейчас у нас около 170 дилерских центров — это одна из самых широких сетей в России. И за последние пять лет она обновилась на 80% — мы очень внимательно подходим к выбору бизнес-партнеров. Нам нужны те, кто разделяет наши цели, главная из которых — сделать Kia по-настоящему любимой россиянами автомобильной маркой.

Read More

Машина подорожает, но незначительно — уклончиво отвечали создатели Кашкая

машина, подорожать, незначительный, уклончивый, отвечать

Главная же интрига, как водится, кроется в цене. «Машина подорожает, но незначительно», — уклончиво отвечали создатели «Кашкая» на наши многочисленные «Сколько? Сколько?». Впрочем, ждать осталось недолго: первые ма шины появятся у дилеров через пару месяцев.

Правда, уже сейчас понятно, что базовому турбомотору не достанется «автомата». Следовательно, тем, кто не желает ручкаться с «механикой», придется доплачивать за 1Д1 -сильный 2-литровый двигатель, которому ассистирует вариатор.

В общем, ждать от «Кашкая» былых рекордов продаж пока что не приходится — тем более что лавры победителя уже отошли доступнейшему «Дастеру».Стоило ли вообще «Кашкаю» активно обрастать дорогой электроникой и обзаводиться богатой отделкой?

Read More

Можно еще много рассказывать о новинках автокомпонентов для двигателей, производимых Federal-Mogul

Можно еще много рассказывать о новинках автокомпонентов для двигателей, производимых Federal-Mogul

Но при этом новое покрытие обладает высокой износостойкостью. Оно обеспечивает значительную степень защиты благодаря большей толщине покрытия в сравнении со стандартными типами покрытий — что особенно важно в комбинации с шероховатой структурой хонинговки цилиндра. При этом такое покрытие отличает совместимость с существующими типами поверхностей цилиндров и возможность простого внедрения в массовое производство бензиновых двигателей — как текущее изменение, без дополнительных затрат на замену или переналадку оборудования.

И, кроме того, покрытие отвечает самым строгим экологическим нормам и не содержит токсичных растворителей.

Можно еще много рассказывать о новинках автокомпонентов для двигателей, производимых Federal-Mogul, — их очень много: в состав корпорации входят 17 технологических и научно-исследовательских центров, объединяющих лучшие умы в области автомобилестроения.Эти люди ежедневно разрабатывают новые продукты, исследуют материалы и процессы.

Read More

Поршни Niiral DuraBowl

поршень

Инженеры Federal-Mogul используют не только суперсовременные технологии — некоторые процессы были известны уже много столетий, но изученные с использованием научных достижений, они дают поразительные результаты.

Например, поршни Niiral DuraBowl®, срок службы которых в 4 раза превышает срок эксплуатации стандартных, обрабатываются с помощью процесса закалки, которую использовали мастера-оружейники много сотен лет назад. Правда, и материалы, и сам процесс — иные, они изучены на новом уровне, и результаты контролируются.

Технология упрочнения заключается в повторном расплавлении алюминиевого сплава вокруг кромки камеры сгорания поршня — и резком (в 1000 раз быстрее) его охлаждении. Это приводит к уменьшению размеров частиц кремния в микроструктуре сплава в 10 раз — и увеличению его усталостной прочности.

Как видите, эта технология, в принципе, древняя — но при этом и самая современная.

Read More

«Кашкай» оставил о себе впечатление автомобиля, сотканного из противоречий

«Кашкай» оставил о себе впечатление автомобиля, сотканного из противоречий

«Кашкай» оставил о себе впечатление автомобиля, сотканного из противоречий...

Read More

У России есть большой шанс получить свой завод Kia

У России есть большой шанс получить свой завод Kia

Об этом рано говорить. Рынок должен стабилизироваться. К тому же глобально у Kia нет в этом серьезной необходимости: хотя все заводы марки в мире загружены по полной, спрос растет не настолько, чтобы инвестировать в еще одно производство. Но если рынок резко пойдет вверх в ближайшую пятилетку, как прогнозируют эксперты, то у России есть большой шанс получить свой завод Kia.

Возвращаясь к Soul, как вы считаете, насколько было бы оправданно превратить его в отдельный подбренд, как предполагали накануне обновления модели некоторые европейские эксперты?

Сама идея, конечно, не нова. В отношении Quoris тоже звучали похожие предложения. И свершись это, мы, может, сперва бы и продали чуть больше автомобилей — все-таки в премиальном сегменте люди покупают больше не машину, а статус. Однако задача была не в том, чтобы работать на имидж нового бренда, а в том, чтобы развивать основной — Kia.

Read More

Одна из главных премьер 2014 года — Soul.

Одна из главных премьер 2014 года - Soul.

Одна из главных премьер 2014 года — Soul. Изменится ли позиционирование модели из-за того качественного скачка, который она сделала?

Артем Гусаров: Ha Soul в России есть постоянный неудовлетворенный спрос, в последнее время он хорошо продавался и без какой-либо рекламной поддержки. И обновленный будет очень популярен, это точно. Плюс мы попробуем существенно увеличить российскую квоту. А цена, по которой мы его предлагаем, по-моему, вменяемая.

Можно ли предположить, что производство Soul могло бы быть локализовано в России?

Артем Гусаров: Пока таких планов у нас нет.

Read More